Названы пять главных преимуществ новой Lada Vesta с вариатором CVT

АвтоВАЗ объявил о начале продаж обновленной Lada Vesta с улучшенным 1,8-литровым EVO-двигателем и вариатором, разработанным его восточным партнером. Главный редактор портала "Южный автомобиль" Максим Черкашин протестировал новинку и поделился своими впечатлениями, сообщает njcar.ru. Автопроизводитель добился идеального сочетания двигателя и коробки передач, внесши изменения и настроив 18 различных компонентов автомобиля. Компания провела тщательные испытания 54 экземпляров Lada Vesta с двигателем 1.8 EVO и новым вариатором перед началом серийного производства, пройдя более 300 000 километров. Новая трансмиссия CVT имеет несколько преимуществ, которые делают ее весьма привлекательной. Во-первых, она обладает запасом крутящего момента до 180 Нм, что превосходит характеристики ДВС 1.8 EVO, выдающего максимум 170 Нм. Это существенно повышает надежность агрегата и увеличивает срок службы коробки передач.